Do wysyłki DHL pozostało:

PENRITE ATF FS Multi Vehicle 4L

154.00 PLN
ProducentPenrite
Pojemność4.00
DostępnośćTAK
Czas realizacjidostępny
Ilość szt.

do koszyka


ATF Multi Vehicle FS to w pełni syntetyczny, ciemno czerwony płyn do przekładni automatycznych wysoce odporny na ścinanie, który spełnia normy Ford Mercon V i który przewyższa normy GM Dexron IIIH i oraz normy wielu innych producentów.

###Zastosowanie
ATF FS to zaawansowany produkt zapewniający zarówno optymalną wydajność.

ATF FS jest przeznaczony 4-, 5- i 6- biegowych przekładni automatycznych z myślą o długich interwałach wymiany.

ATF FS może być stosowany w przekładniach europejskich, przekładniach automatycznych w samochodach ciężarowych, układach wspomagania kierownicy, kompresorach/sprężarkach rotacyjnych i śrubowych, układach hydraulicznych oraz przekładniach manualnych, gdzie wymagane są płyny spełniające normy GM Dexron i/lub gdzie może wystąpić wysoka temperatura pracy, tak jak w trakcie wyścigów.

ATF FS może być używany w samochodach Toyota, gdzie wymagany jest olej Typ T-II, Typ T-III i Typ T-IV oraz samochodach Kia, a także wtedy, gdy wymagane są oleje o małej lepkości. Jest odpowiedni do pojazdów marki Opel Astra, Zafira i Vectra oraz 4- i 5-biegowych przekładni automatycznych ZF, Mercedes Benz i VAG (Volkswagen Automotive Group), a także samochodów innych europejskich producentów takich jak Volvo, Ford i Jaguar z przekładniami automatycznymi Aisin lub JATCO. Może być też używany w przekładniach automatycznych Chrysler, gdzie wymagane są płyny spełniające normy ATF+3 oraz ATF+4. Może być stosowany tam, gdzie producent zaleca płyny spełniające normy GM Dexron II/III i VI.

Uwaga: Nie może być używany w 6- i 8-biegowych przekładniach ZF lub 7-biegowych przekładniach Mercedes Benz, ani w skrzyniach biegów Direct-Shift (o bezpośredniej zmianie (DSG) oraz w skrzyniach bezstopniowych CVT. Proszę zapoznać się z zaleceniami Penrite.

###Zalety produktu:
- Zapewnia 5-krotnie płynniejszą zmianę biegów**
- Spełnia wymogi odnośnie tarcia dla płynów o małej lepkości
- Wydłuża żywotność przekładni dzięki doskonałej ochronie przed zużyciem
- Lepsze przenoszenie mocy, oszczędność paliwa i oraz mniejsze gromadzenie się osadów na tłoku
- Dłuższa trwałość dzięki zastosowaniu syntetycznych olejów bazowych i formuły odpornej na ścinanie
- Zwiększa żywotność przekładni dzięki ochronie przed zużyciem oraz wytrzymałemu filmowi oleju przez cały okres między wymianami płynu
** przeciwdrganiowy test JASAO M349

###Spełnia normy:
- JASO 1A
- Ford MERCON-V ( M2C 202B)
- Ford M2C-925-A
- Chrysler MS 7176E ( ATF+3)
- Chrysler MS 9602(ATF+4)
- GM Dextron VI
- GM Dextron II/III/H/G/F
- GM 6297M/GMN10055
- Kia SP4
- Nissanmatic C.D.J.K.S
- Subaru
- MercedesBenz (MB) 236.1/236.10/236.11/236.5
- Mitsubishi MM SP2/SP3/PA
- Hyundai SP4/05234-33000
- Toyota WS/ TII/III/IV
- BMW 275/807
- MAN 339 Typ Z-1,V-1
- Volvo 3344208/97241
- Mazda M-V/M-III
- VW 052990
- Honda ATF 89,96, Z1
- Reanult 7711 218 368

Klienci którzy kupili ten produkt, kupili również...

Płatności

Płatności realizujemy za pomocą systemu PayU oraz przelewów bankowych.

Wysyłka

Wszystkie przesyłki dostarczamy w 24 - 48h za pośrednictwem DHL, Poczty Polskiej lub paczkomtów InPost
Kurier DHL
Pobranie - 22.00 PLN
Przedpłata - 17.00 PLN
Paczkomaty InPost
Przedpłata - 13.99 PLN
Poczta Kurier 48
Pocztex
Pobranie - 21.00 PLN
Przedpłata - 16.00 PLN